Znalezionych wyników: 36

normalnie koń ..... lepiej się śmieje .... hehhehe

widzę że już był taki temat na tym forum i większość wyp :shock:

owiadała się marnie o tym samochodzie

nie każdy ma takiego znajomego może weś pomyśl co ci powiedzieliśmy i spróbuj zrobić

Różnicę, że auto ma napęd 4x4 czuć praktycznie od razu jak się nim zacznie jechać. Przyspieszenie niekoniecznie będzie lepsze (większa masa auta i opory toczenia). Czy zimą, czy po deszczu, na śniegu, lodzie i w ogóle we wszystkich trudnych warunkach 4x4 bije na głowę auto z napędem jednej osi. Również przy szybkiej jeździe po krętych drogach napęd 4x4 ujawnia swoje zalety.

Ja się tam nie bronię tylko narazie nie zamierzam kupywać taki drogi samochód może jak kiedyś z tanieje

też śliczny, ale masz na to tyle kasy, bo to chyba workami trzeba kupować? Może jakiś kredycik, pod hipotekę :mrgreen:

Zgodnie z tym co powiedzieli koledzy- doprować auto do porządku potem myśl o zwiększeniu mocy. Przy okazji, jak ty obliczyłeś stratę 35 KM ? Może po prostu przyzwyczaiłeś się do auta i dlatego wydaje Ci się że jest mniej zrywne.
Szerokiej drogi

Aktywne wspomaganie kierownicy to ciekawa sprawa. Wspomaganie parkowania to już jak kto chce. Polecam kontrolę trakcji DSTC. Nie wiem na co znajomy sie zdecydował do tej pory, bo lista dodatków jest długa i nie będę tu wszystkiego pisał. A zastanawiał się nad napędem 4x4? Świetna sprawa, tylko koszty wzrastają wtedy niezmiernie.

Za ta cene to tylko kupisz 924 albo 944 :mrgreen:

Ssang-Young jest całkiem ładny... :-D

Tylko tył zaprojektował jakiś pijany projektant

Masz rację jest wiele prototypów, lecz zadam ci pytanie.. Jak często widzisz hybrydę na drogach? Stad jego twierdzenie, że dopiero to wszystko jest na etapie raczkowania..

Kultowe sportowe coupe przeszło do kolejnego poziomu. Zamiast 6-cylindrów pod maską grzmi kakofonia wysokoobrotowych dźwięków 8-cylindrowca, bazującego na supernowoczesnym silniku 5,0 V10 znanym z BMW M5 i M6. :shock:

Honda Accord jest od dawna jednym z lepiej sprzedaj?cych si? sedanów za oceanem. Ta limuzyna Hondy klasy ?redniej od kilku lat znajduje oko?o 400 tysi?cy nabywców rocznie. To 1/3 ca?ej wielko?ci sprzeda?y w tym lukratywnym segmencie. Ju? za kilka miesi?cy ameryka?scy klienci b?d? mogli kupi? zupe?nie now? generacj? Accorda. I to od razu w dwóch wersjach nadwoziowych - jako sedan i coupe. Wygl?d obu dostosowano do tamtejszych gustów. Podobnie jak gam? jednostek nap?dowych. Pod mask? ameryka?skiego Accorda 2008 znalaz?y si? wy??cznie benzynowe silniki. :shock:

Volvo V40 to nic innego jak model S40 w wersji kombi. Zachowując wszelkie cechy wygodnego sedana, odmiana V oferuje dodatkowo znacznie większy bagażnik, a co za tym idzie wyższą funkcjonalność. Nieduże, szwedzkie kombi jest bez wątpienia bardzo solidnym i praktycznym samochodem, co uzasadnia jego niemałą popularność.Very nice :mrgreen:

Samochód prezentuje się niesłychanie atrakcyjnie, stylizacyjnie bliżej mu do modelu 6 niż do X5. Jedną z technologicznych nowinek zastosowanych w X6 jest Dynamic Performance Control - system dynamicznej kontroli osiągów, który łączy w sobie i optymalizuje działanie zawieszenia, kontroli trakcji oraz napędu na cztery koła X-drive. :->