Wiek: 26 Dołączył: 18 Gru 2007 Posty: 95 Skąd: Dark City
Points: 103
Wysłany: 2007-12-27, 20:33 Audi Le Mans Quattro Concept
A to jest jeden z moich faworytów szkoda tylko ze nie będę go nigdy miał ;/
Ma swoją klasę a tu mała wzmianka o tym wypasie :
Wystarczy pierwsze spojrzenie by wiedzieć z jakim samochodem mamy do czynienia. Szeroki i przysadzisty Audi Le Mans quattro w kolorze niebieskim „Jet” przyciąga wzrok. Jego tył przypomina gotowego do startu sprintera z mięśniami napiętymi do granic wytrzymałości. Przód i dach narysowane są jakby jednym pociągnięciem linii.
Szerokość 1,9 metra, długości tylko 4,37 m i wysokość 1,25 m: to proporcje rasowego samochodu sportowego. Rozstaw osi 2,65 m zapewnia wystarczająco dużo miejsca dla niezwykle obszernego kokpitu i umieszczonego podłużnie silnika V10 FSI Biturbo z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Za płaszczyzną drzwi, między progiem a dachem, uwagę przykuwa duży wlot powietrza, dostarczający je do silnika V10, układu hamulcowego i chłodnicy oleju oraz chłodnicy powietrza doładowującego
Elementem nadającym charakter przedniej części pojazdu jest osłona chłodnicy w kształcie trapezu, sąsiadująca z prawej i lewej strony z dodatkowymi, dużymi wlotami powietrza. Umieszczone nad nimi wąskie pasy reflektorów z diodami świetlnymi ukryte są za przezroczystym szkłem. Środkowa część pokrywy silnika wyraźnie wznosi się nad płaszczyznę błotników, tworzących z boku charakterystyczne dla Audi, duże nadkola.
Wnętrze samochodu zdominował koncentrujący się na kierowcy kokpit. Kierowca zajmuje miejsce między tablica rozdzielczą z zestawem wskaźników o zmiennej grafice wyświetlaczy, a konsolą środkową. Zarówno on, jak i pasażer może cieszyć się odpowiednią przestronnością, co wyraźnie odróżnia Audi Le Mans quattro od innych wyczynowych samochodów sportowych. Funkcjonalność i ergonomia Audi Le Mans quattro połączona została z wysoką jakością zastosowanych materiałów i precyzją wykonania.
Aluminiowa rama Audi Space Frame tworzy strukturę nośną tego modelu studyjnego. Poszycie zewnętrzne zostało wykonane z aluminium i włókna szklanego, co zapewnia maksymalną sztywność nadwozia przy niewielkim ciężarze wynoszącym 1530 kg. Umieszczony centralnie 5-cylindrowy silnik V10 FSI z doładowaniem Biturbo osiąga moc 610 KM przy 6800 obr./min. Wyjątkowa elastyczność i dynamika to charakterystyczne cechy tej jednostki napędowej.
Maksymalny moment obrotowy 750 Nm jest dostępny w bardzo szerokim zakresie prędkości obrotowych, od 1750 do 5800 obr./min. Dzięki sekwencyjnej, sportowej, 6-biegowej przekładni kierowca może go zawsze optymalnie. Dysponujący taką mocą Audi musi być oczywiście wyposażony w stały napęd na wszystkie koła quattro, który rozdziela moc silnik na przednią i tylna oś – punktem wyjściowym jest rozdział w stosunku 40:60. Audi Le Mans quattro ma doskonałe osiągi: do 100 km/h przyspiesza w czasie 3,7 sek., a do 200 km/h w 10,8 sekundy.
W zawieszeniu zastosowano podwójne wahacze poprzeczne z przodu i z tyłu. Sztywna charakterystyka zawieszenia gwarantuje dynamikę jazdy. Jednak dzięki nowoczesnym amortyzatorom udało się uzyskać wysoki poziom komfortu jazdy. Audi Le Mans quattro to samochód, którego „naturalnym środowiskiem” są zarówno tory wyścigowe, jak i autostrada, czy kręte drogi górskie.
Wiek: 26 Dołączył: 18 Gru 2007 Posty: 95 Skąd: Dark City
Points: 103
Wysłany: 2008-01-01, 22:45
Powiem ci szczerze że Audi RSQ to jest kosmiczne auto według mnie stylistycznie ładnie wykonane ale nie bujajmy w obłokach takim autem to można śmigać gdzieś za ok 15 lat jest o wiele do przodu zaprojektowane po prostu na wyrost
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
