Nowa stylistyka ma na celu przybliżyć Accorda do pozostałych samochodów sportowych.
Nowy model jest niższy i szerszy.
Silniki
diesel 2,2l i-DTEC o mocy 150 KM i 350 Nm oraz motor 2,0 l o mocy 156 KM oraz 200-konny 2,4 l
Honda Accord jest od dawna jednym z lepiej sprzedaj?cych si? sedanów za oceanem. Ta limuzyna Hondy klasy ?redniej od kilku lat znajduje oko?o 400 tysi?cy nabywców rocznie. To 1/3 ca?ej wielko?ci sprzeda?y w tym lukratywnym segmencie. Ju? za kilka miesi?cy ameryka?scy klienci b?d? mogli kupi? zupe?nie now? generacj? Accorda. I to od razu w dwóch wersjach nadwoziowych - jako sedan i coupe. Wygl?d obu dostosowano do tamtejszych gustów. Podobnie jak gam? jednostek nap?dowych. Pod mask? ameryka?skiego Accorda 2008 znalaz?y si? wy??cznie benzynowe silniki.
Świetnie wygląda ta Honda! Urzekł mnie jej wygląd. Ma fajny elegancki wygląd. Lift, a wnętrze ma wygodne, na zdjęciu wygląda na bardzo funkcjonalne i dość obszerne.
Do sportowych samochodów? raczej nie wygląda mi to na sportowy samochód. Nie ma on nawet mocy, żeby nazwać go sportowym. Zeby taki był trzeba by zbudować go zupełnie od nowa, a nie wzorowac się na jakimś innym modelu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum