[edes]

Końcówki wydechów mogą mieć rozmaite kształty, najczęściej spotyka się końcówki pojedyncze. Ciekawym rozwiązaniem są końcówki podwójne. Można też zamontować dodatkowo specjalne nakładki na końcówki. Z praktycznych informacji, przydatnych kierowcom i serwisantom, ważne są te dotyczące średnic przewodów oraz wymiarów puszek tzw. tłumików montażowych. Są one stosowane, gdy brak zestawu oryginalnego lub klient chce coś tańszego czy też bardziej odetkanego. Przy pojemności do 1,1 l średnice zewnętrzne przewodów wlotowych i wylotowych tłumików środkowych oraz końcowych powinny wynosić:
35-40 mm, do 1,3 l - odpowiednio 40-42 mm, przy 1,3-1,6 l - przeciętnie 42-45 mm i 1,6-2 l - zwykle 43-50 mm, a czasem nawet 54 mm przy autach 2 l o podwyższonej mocy, w tym turbodoładowanych. Powyżej 2 l mamy średnice 54,57- -64,00 mm w autach o mocach ok. 200 KM. Trzeba przy tym wiedzieć, że te bardziej odetkane wydechy aż proszą się o usportowiony dolot, ze sportowym filtrem powietrza i strumienicą, w czym specjalizują się firmy MG MOTORSPORT i MAG-Sport z Nowego Sącza (zajmuje się kompleksową modyfikacją dolotu).