[Miig]

Już w ten weekend 2 eliminacja tegorocznych Mistrzostw Świata, miejmy nadzieje równie emocjonująca co pierwsza aczkolwiek mniej obfita w dziwne wypadki




Lokalizacja: Kuala Lumpur, Malezja
Data: 23 marzec 2008
Tor: Sepang International Circuit
Pierwsze GP rozegrane na torze: 1999 r.
Długość toru: 5,543 km
Liczba okrążeń: 56
Dystans do pokonania: 310,408 km
Ilość zakrętów: 15 (5 lewych, 10 prawych)
Największa średnia prędkość na zakręcie: 269 km/h (zakręt 13)
Największe przeciążenie na zakręcie: 3.96 G (zakręt 5)
Rekord okrążenia: Juan Pablo Montoya 1:34.223 (2004)
Start wyścigu według czasu lokalnego: 15:00
Start wyścigu według naszego czasu: 8:00

[Landner]

Trzeba będzie pogodzić święta i śniadanie wielkanocne z wyścigiem ;) Zapowiada się ciekawa rywalizacja.

[edes]

Zapowiada sie powtorka z roku 2001 tylko teraz jeszcze bez TC. Moze byc "wesolo" na torze.

[Stander]

Kary dla kierowców McLarena domagali się Nick Heidfeld i Fernando Alonso. Obaj kierowcy jako jedni z ostatnich kończyli swoje okrążenia pomiarowe. W tym czasie kierowcy McLarena byli jeszcze na trasie, ale jechali bardzo powoli oszczędzając paliwo na niedzielny wyścig. Według Heidfelda bolidy będące na trasie przeszkadzały mu w szybkiej jeździe.

- Podczas mojego okrążenia pomiarowego dużo bolidów jechało już tak wolno, że wyglądały tak jakby były zaparkowane na trasie - mówił Heidfeld. - Najbardziej przeszkadzały mi oba auta McLarena, które jechały zbyt blisko środka trasy. Przez to nie mogłem jechać po takiej linii jak chciałem, szczególnie podczas hamowania. Traciłem przez to czas i jeśli spojrzycie na rezultaty, między nimi są bardzo niewielkie różnice. Straciłem kilka dziesiątych sekundy, a mogłem być na trzeciej pozycji.

Heidfeld zgłosił sprawę swojemu zespołowi i zasugerował, by skierować sprawę do FIA. - Według mnie, to co oni robili było nie w porządku - skomentował.

Podobne pretensje zgłosił Fernando Alonso. - Mogłem uzyskać lepszy rezultat. Byłem z Heidfeldem na pomiarowym okrążeniu, podczas gdy pozostałe bolidy jechały już wolno. Te auta trochę mi przeszkadzały, co jest dla nich powodem do wstydu - powiedział dwukrotny mistrz świata.

Martin Whitmarsh, przedstawiciel McLarena bronił swoich kierowców. - Żaden z nich nie robił tego celowo. Na pewno robili co mogli by umożliwić Nickowi i Fernando osiągnięcie dobrych rezultatów - powiedział. - Informowaliśmy kierowców, że część bolidów jest jeszcze na okrążeniu pomiarowym. Zrobił się tłok na trasie, kiedy sześć samochodów próbowało zjechać w jedno miejsce.

FIA nie przyjęła jednak tych wyjaśnień i kierowcy McLarena zostali cofnięci o pięć pozycji. Heikki Kovaleinen zacznie niedzielny wyścig z 8., a Hamilton z 9 pozycji.

Wyniki kwalifikacji po karze dla kierowców McLarena:

1. linia:

Felipe Massa (Brazylia/Ferrari) 1.35,748

Kimi Raikkonen (Finlandia/Ferrari) 1.36,230

2. linia

Jarno Trulli (Włochy/Toyota) 1.36,711

Robert Kubica (Polska/BMW-Sauber) 1.36,727

3. linia

Nick Heidfeld (Niemcy/BMW-Sauber) 1.36,753

Mark Webber (Australia/Red Bull-Renault) 1.37,009

4. linia

Fernando Alonso (Hiszpania/Renault) 1.38,450

Heikki Kovalainen (Finlandia/McLaren-Mercedes) 1.36,613*

5. linia

Lewis Hamilton (W.Brytania/McLaren-Mercedes) 1.36,709*